Рулевой механизм: замена ремня ГУР
В наше время многие авто снабжены гидравлическим усилителем руля, и одним из его элементов является приводной ремень, при помощи которого выполняется привод масляного насоса ГУР от шкива коленчатого вала двигателя. Приводной ремень предоставляет непрерывную передачу момента силы от фрикционного кольца коленвала на шкив насоса гидроусилителя руля, и его невредимость имеет немалое значение для безопасной эксплуатации автомобиля. Чаще всего его нужно менять в случае, если на нем обнаружены трещины или если он слишком растянут или вообще оборвался. При замене требуется соблюсти верное натяжение ремня: чрезмерное натяжение даст излишнюю нагрузку на детали, что приведет к быстрому износу, а маленькое создаст свист и затруднит работу рулевого гидроусилителя. По этой причине рекомендуем вам обратиться для осуществления замены в автосервис Точка ремонта.
- Прайс-лист
-
Ремонт двигателя / Микроавтобусы / Замена сервисного ремня (кондиционера, генератора, гидроусилителя)от 1500 руб..
- Ремонт двигателя
-
Замена сервисного ремня (кондиционера, генератора, гидроусилителя)от 700 руб..
-
Замена ремня гидроусилителяот 700 руб..
-
Замена сервисного ремня (кондиционера, генератора, гидроусилителя)от 700 руб..
-
Замена ремня гидроусилителяот 700 руб..
